上海外高橋保稅區(qū)  
外高橋保稅區(qū)（英語：ShanghaiWaigao），位于上海市浦東新區(qū)下轄的一個類鄉(xiāng)級行政單位，也是中華人民共和國的一個保稅區(qū)?，F(xiàn)已成為中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)的一部分。  
上海外高橋保稅區(qū)位于上海市東北端，緊臨長江口，位于長江與東海海岸線的交匯處。距離上海市中心20公里，距離上海浦東國際機(jī)場40公里，距離上海虹橋國際機(jī)場35公里。張楊路、楊高路、楊浦大橋、外環(huán)線、中環(huán)線、翔殷路隧道、外環(huán)隧道、上海軌道交通6號線、上海軌道交通10號線、滬崇蘇高速公路、規(guī)劃中的浦東鐵路，將上海外高橋保稅區(qū)同上海市區(qū)以及周邊城市相連。  
1990年6月，上海外高橋保稅區(qū)經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，同年9月正式啟動。上海外高橋保稅區(qū)獲得批準(zhǔn)時，規(guī)劃面積10平方公里，位于上海市浦東新區(qū)，緊靠外高橋港區(qū)，是中華人民共和國個，也是到1996年中華人民共和國15個保稅區(qū)中經(jīng)濟(jì)總量大的保稅區(qū)。  
上海外高橋保稅區(qū)是“設(shè)有隔離設(shè)施的實行特殊管理的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，貨物可以在保稅區(qū)與境外之間自由出入，免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅，免驗許可證件，免予常規(guī)的海關(guān)監(jiān)管手續(xù)（國家禁止進(jìn)出口和特殊規(guī)定的貨物除外）。”  
“上海市外高橋保稅區(qū)管理委員會”是上海市人民政府的派出機(jī)構(gòu)，根據(jù)上海市人民代表大會制定的《上海外高橋保稅區(qū)條例》等法規(guī)，統(tǒng)一管理上海外高橋保稅區(qū)的行政事務(wù)。海關(guān)依據(jù)《保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管辦法》對上海外高橋保稅區(qū)實施業(yè)務(wù)監(jiān)管。  
上海外高橋保稅區(qū)是集多種經(jīng)濟(jì)功能于一體的綜合型保稅區(qū)，也是上海市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地之一、上海市進(jìn)出口貿(mào)易基地之一、上海市微電子產(chǎn)業(yè)帶的組成部分。截至2008年12月底，上海外高橋保稅區(qū)累計批準(zhǔn)了來自94個國家及地區(qū)的10242個項目，累計吸引投資總額160.6億美元，合同外資金額74.1億美元，實際利用外資總額50.3億美元；上海外高橋保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)從業(yè)人數(shù)達(dá)到19萬，其中外籍工作人員達(dá)到9200多人。  
2009年11月18日，上海綜合保稅區(qū)管理委員會成立。該管理委員會作為上海市人民政府的派出機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一管理洋山保稅港區(qū)、上海外高橋保稅區(qū)（含上海外高橋保稅物流園區(qū)，2021年4月15日，上海外高橋保稅物流園區(qū)更名為外高橋港綜合保稅區(qū)、上海浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)的行政事務(wù)。  
2013年9月29日，中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)正式掛牌成立，上海外高橋保稅區(qū)成為該試驗區(qū)的一部分。根據(jù)中國共產(chǎn)黨上海市委員會《關(guān)于組建中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)管理委員會的批復(fù)》（滬委〔2013〕818號）文件的要求，自2013年9月29日起，啟用“中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)管理委員會”印章，同時停止使用“上海綜合保稅區(qū)管理委員會”印章。  
2020年11月20日，上海外高橋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園在上海外高橋保稅區(qū)揭牌。